|
4.2. Тепловая изоляция газоходов
и воздуховодов прямоугольного сечения
В конструкциях тепловой изоляции газоходов
или воздуховодов прямоугольного сечения рекомендуется применять
плиты URSA® П-17, П-20 или П-30.
Допускается использование матов URSA® М-25.
Крепление теплоизоляционного слоя предусмотрено с помощью
штырей (приварных, вставных) и бандажей (рис.2.1.). На углах
газоходов под бандажи или заменяющие их проволочные кольца
устанавливают металлические подкладки из материала покрытия.
При применении плит, оклеенных стеклохолстом, установки подкладок
не требуется.
Для крепления покрытия к изолируемой поверхности привариваются
скобы из ленты 3х30. Под покрытие на скобы устанавливаются
прокладки из асбестового картона (узел I, рис.2.2.).
Металлическое защитное покрытие устанавливается на поверхность
изоляции и крепится к скобам болтами и гайками. Листы защитного
покрытия между собой скрепляются винтами.
Для изоляции воздуховодов приточной вентиляции рекомендуется
применять плиты П-17Г, П-20Г, П-30Г (гидрофобизированные).
Необходима установка пароизоляционного слоя (рис. 2.3.), швы
которого проклеивают герметизирующими материалами. Количество
пароизоляционных слоев определяется СниП 2.04.14-88 «Тепловая
изоляция оборудования и трубопроводов». При применении матов
URSA® марки М-25Ф, плит П-17Ф, П-20Ф, П-30Ф
стыки матов и места проколов штырями герметизируются. В этом
случае дополнительно может быть установлен только еще один
пароизоляционных слой.
Для предотвращения повреждения пароизоляционного слоя при
применении металлического защитного покрытия рекомендуется
установка предохранительного слоя толщиной 15-20 мм из волокнистых
материалов, например, холстопрошивного или иглопробивного
полотна.
К скобам вместо прокладок из асбестового картона крепятся
деревянные бруски (разрез Г-Г, рис.2.3.). Места стыковки пароизоляционного
слоя с брусками герметизируются.
Вместо металлических скоб может применяться каркас из деревянных
брусков, устанавливаемых на поверхности воздуховода. В этом
случае защитное покрытие крепится к каркасу шурупами. Стыки
пароизоляционного слоя также рекомендуется располагать на
брусках каркаса.
|
